Driveclub

Con un retraso de más de un año el telón está a punto de subir para Driveclub que viene a reforzar el genero de conducción en el catálogo de PS4. Ha sido desarrollado por Evolution studios, creadores entre otros de MotorStorm e inicialmente iba a ser unos de los títulos de lanzamiento de la consola de Sony, aunque al igual que otros muchos (The Order: 1886, Watch Dogs o The Division entre otros) tuvo que retrasar su lanzamiento hasta este año (se espera que esté disponible desde el proximo 8 de octubre).

Hasta ahora los aficionados habían tenido solo a Need for Speed: Rivals para matar el gusanillo y teniendo en cuenta el éxito de Forza Motorsport 5 en Xbox One las espectativas son altas para Driveclub. La dos preguntas del millón son ¿ha merecido la pena la espera? y ¿es Driveclub un juego de simulación a lo Gran Turismo o debe encuadrarse más en el genero arcade? Para la primera habrá que esperar al día 8 pero para la segunda pregunta todo apunta que a pesar de suponer un cierto desafío a la habilidad podemos olvidarnos de un simulador puro ya que las comparaciones lo sitúan en la onda de Grid 2.

Driveclub promete una experiencia interactiva multijugador

La gran apuesta de Driveclub es el juego cooperativo ya que incorpora como elemento principal un modo multitjugador online por medio de los "clubs" (de hasta 6 jugadores para competir juntos o por separado en desafíos contra otros clubs). Para reforzar este factor cooperativo en línea el título además integrará una interfaz dinámica para poder ver en tiempo real la actividad de tus compañeros, haciendo uso del panel táctil del mando de la PS4.

Se estimulará la colaboración entre los miembros del club al condicionar el éxito del grupo al rendimiento individual de cada piloto. Las opciones de configuración de los clubs son amplias, permitiendo la personalización de sus escudos, coches y por supuesto limitando o no su acceso a otros jugadores. Los desafíos entre clubs pueden ser programados para que compitan los grupos completos o bien pilotos independientemente y se ha diseñado un gestor de desafíos para crear calendarios. El juego permitirá también un acceso instantáneo de otros jugadores a la sesión en curso para que el cuentakilómetros nunca deje de correr.

A pesar de que el elemento multijugador online parece ser la premisa principal no se ha ignorado el modo de un jugador offline y a este respecto se han incluidos varios modos como el Time Trial o la campaña, denominada "Tour". Es evidente en todo caso que la concepción de Driveclub gira alrededor del modo multijugador online y otro hecho que apuntala esta tesis es que hay lista una aplicación para iOS y Android para garantizar que los miembros de los clubs están siempre en contacto.

Un apartado técnico ¿a la altura?

Driveclub viene avalado por un gran acabado gráfico, tanto en el detalle conferido a los recorridos como a los coches. Se ha limitado el catálogo de vehículos a 50 (al menos de salida ya que pocos dudan sobre la existencia futura de ampliaciones DLC con coches adicionales) y se ha incluido un complejo sistema dinámico de efectos climatológicos que aportará variedad a los circuitos y nos mantendrá en tensión al afectar a nuestra manera de conducir los coches. Se ha confirmado que la resolución será 1080p aunque se ha tenido que limitar el frame rate a 30 fps para mantener el nivel de detalle y los efectos.

El juego luce muy bien en los vídeos y fotos aparecidos hasta ahora y no hay ralentizaciones apreciables aunque habrá que ver si el rendimiento sufre cuando haya muchos efectos de partículas o coches simultáneamente en pantalla. Dicho lo dicho tampoco parece que Driveclub vaya realmente a romper moldes a nivel técnico y no parece superar a Forza Sport 5 para Xbox One que salió hace un año. Hay que tener en cuenta también que si bien los escenarios tienen un acabado esquisito no estamos ante un mundo abierto como el de The Crew o Forza Horizon 2, por lo que las exigencias son menores y se pueden incluir más detalles.

En el apartado sonoro Driveclub pondrá el acento en los efectos sonoros de los coches y no en la música. Paul Rustchynsky, director de producción del juego, apuntó que la música podría estar desactivada por defecto durante las carreras, lo que da muestra de la atención que se está prestando a los efectos de sonido del juego. Los efectos prácticos del clima se verán igualmente reflejados en el apartado sonoro, como por ejemplo el sonido de la lluvia cayendo sobre la luna delantera de nuestro bólido.

Driveclub viene acompañado también de controversia

No todo ha sido un camino de rosas para Driveclub y no nos referimos únicamente al retraso de su lanzamiento sino a dos aspectos del juego que han levantado ampollas en la comunidad de usuarios:

-La inclusión de microtransacciones que aunque no permitirán obtener ventajas significativas sobre los otros competidores, abrirán las puertas a coches no incluidos en el paquete básico. Esto forma parte de un debate a mayor escala sobre este tipo de prácticas comerciales que resultan muy controvertidas entre los jugones.

-La disponibilidad de una versión limitada de Driveclub como demo extendida descargable de forma gratuita en octubre para los abonados al servicio Playstation Plus (como ya comentamos en su momento).

Esto está provocando mucho debate entre los usuarios porque si bien nadie está en contra de contenido adicional que refuerce el servicio de Sony las 11 pistas y los 10 coches disponibles parecen demasiados y habrá muchos que duden en gastarse los 70 euros que vale juego tras haberse descargado esta "demo", especialmente con lo cargado de lanzamientos que están octubre y noviembre.

La apuesta de Evolution Studios es la de lanzar el anzuelo para convecer a aquellos jugones indecisos para comprar el juego completo....¿estás listo para la carrera?