Trucos de F1 2017 - Guía y consejos para ganar carreras

Hemos preparado una increíble guía de trucos de F1 2017 para ti. Codemasters sigue trayéndonos esta maravilla de juego de carreras, aunque en esta edición el juego incluye una enorme cantidad de cambios que afectan no solo a los circuitos sino también a los rivales y al comportamiento de los coches.

Esta edición del 2017 incluye también un modo de Carrera profesional en el que no sólo tendremos que preocuparnos de ser los primeros en llegar a la meta: también tendremos que preocuparnos de gestionar el rendimiento y los monoplazas. Además, tendremos 12 nuevos coches clásicos con un control y unas mecánicas diferentes que sin lugar a dudas te encantarán.

Te traemos una guía muy completa de trucos de F1 2017

Sin lugar a duda el F1 2017 ha venido cargadito de novedades. Además del modo de carrera profesional, también incluye un modo de campeonatos con reglas únicas para cada una de las pistas que pondrás a prueba todo tu potencial. En las siguientes páginas os hablaremos de las reglas de las carreras y los neumáticos.

También os daremos varios valiosos consejos y estrategias que deberíais seguir si queréis sacarle el máximo rendimiento a esta maravilla de juego de carreras.

Trucos de F1 2017 - cómo ajustar los reglajes

Ajustar los reglajes es esencial si queremos ser realmente competitivos. Este nuevo juego tiene cinco reglajes predefinidos que tienes que entender y ajustar. La primera de todas ellas es la máxima carga aerodinámica. Esta permite que el coche se agarre bien en las curvas. Sin embargo, ten en cuenta que esto repercute negativamente en la velocidad punta y en las curvas lentas.

Te lo recomendamos en las carreras y circuitos con largas curvas para asegurar la adherencia del monoplaza. Recuerda que a mayor carga aerodinámica más estabilidad tendrás en la frenada. Esto nos lleva a la segunda configuración: la mayor carga aerodinámica: es esencial encontrar el punto para ajustar el equilibrio entre la velocidad punta y la adherencia, manteniendo por tanto una frenada estable.

Trucos de F1 2017 - la velocidad punta y el equilibrio

La configuración que viene por defecto con el coche en el apartado de equilibrio es la más equilibrada y se adapta a todos los pilotos. No te recomendamos tocarla a no ser que seas un jugador avanzado y experto. El de mayor velocidad punta implica una enorme perdida de tracción en las curvas rápidas y una reducción de estabilidad en las frenadas más agresivas.

Por último el de mayor velocidad punta hace al coche mucho más rápido pero se pìerde una enorme cantida de carga aerodinámica y estabilidad en las frenadas, lo cual convierte al coche en algo mucho más inestable y difícil de controlar.

Trucos de F1 2017 - consejos generales sobre el estilo

Con los cambios en el juego, ahora no solo tendrás que ser el más rápido sino que el aumento de las vueltas que daremos para ganar un Gran Premio nos obligará a ser también los más constantes. En F1 es importantísimo conocer cada detalle de cada curva para añadir unas décimas. Debemos estar pendientes de la posciión del resto de los rivales a través del indicador de posición que tenemos.

Ten cuidado con precipitarte contra el enemigo que tengas delante. Es importante mantener la cabeza fría e ir ganando décimas de segundo poco a poco, o esperar a las zonas con mejores posibilidades de adelantamiento o de DRS para aprovechar el rebufo y conseguir vencerle.

Trucos de F1 2017 - juega con volante

Es cierto que se puede jugar muy bien con mando, pero las cosas mejoran muchísimo cuando jugan con volante. Los volantes nos permitirán controlar mejor los giros y trazasr las curvas con más precisión. Si además también cuentas con los pedales, entonces será una experiencia completa.

En Fórmula 1 se basa todo en la aceleración, por lo que debes controlar perfectamente la pisada del acelerador si lo que quieres es ganar unas décimas. Por ejemplo, si pisas demasiado fuerte el acelerador en una curva transmitirás demasiada potencia o si giras demasiado el volante puedes acabar realizando un trompo o saliéndote de la pista.

Trucos de F1 2017 - la salida

La salida es uno de los momentos clave de cualquier carrera. Lo esencial es que conozcas el circuito, que le hayas echado un vistazo y te conozcas bien la carretera y cada curva. Fíjate bien si sales en una zona limpia o sucia. Si han pasado coches por delante entonces probablemente la rodada haya ensuciado la carretera debido a la goma acumulada.

Por tanto, la posición de la parrilla será esencial para marcar la agresividad de la salida. En ese sentido, si salimos en la pole tendremos que ser más conservadores porque podemos arruinarnos por completo la carrera. Salir en la mitad también es peliagudo porque tendremos que medir la intensidad para que los de atrás no nos sobrepasen y los de delante no nos corten la salida.

Trucos de F1 2017 - la trazada

Todos los pilotos tienen una trazada que se marca con un color más oscuro que indica el gasto de los neumáticos. Por mucho que tengamos trucos o consejos de conducción, tenemos que mantenernos en esta trazada si queremos conseguir los mejores tiempos posibles.

Teniendo esto en cuenta, entrénate para seguir la trazada ideal para conocerte bien el circuito. F1 te ofrece un minijuego en los entrenamientos en forma de puertas virtuales que nos ayudarán a acostumbrarnos a este tipo de conducción.

Trucos de F1 2017 - las lluvias

La aparición de lluvia siempre es un aspecto que desequilibra y desestabilizad una buena carrera. Cuando caen las primera gotas veremos que el agarre del coche se pierde enormemente. Cuando ya esté la pista encharcada, ya ni te contamos.

Lo primero que tienes que hacer es cambiar el compuesto de los neumáticos a lluvia o lluvia extrema. La trazada además se perderá y se irá creando una trazada más seca pero más dificíl de seguir. También cambiará la aceleración y la frenada. Asegúrate de practicar los circuitos en diferentes estados metereológicos para no encontrarte con ninguna sorpresa.

Trucos de F1 2017 - usa cambios manuales

Las cajas manuales son realmente imprescindible, porque además nos permiten usar el freno motor. Los motores de F1 tienen muchísima potencia y cuando bajas una marcha se produce una inercia automática. Esto nos permite tocar menos el freno y por tanto controlar mejor el coche.

Esperamos que os hayan gustado nuestros trucos de F1 2017. Recordad que podéis seguirnos también en Twitter y Facebook. No dudéis en echarle un vistazo a la sección de trucos de nuestra web donde encontraréis todas las guías, consejos y trucos de tus juegos favoritos.